› VOLVO-DIAG.RU › МЕНЮ › ПОИСК

Ошибка HCM-B1D6401 Volvo. Цепь электродвигателя регулировки поворота левой фары. Общая электрическая ошибка

Расшифровка ошибки

⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 3

Для Volvo C30, C70 (06-), S40 (04-), V50, XC60, S60 II, V60


HCM-B1D6401 Цепь электродвигателя регулировки поворота левой фары. Общая электрическая ошибка
Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует, что контур горизонтального двигателя имеет неправильное напряжение или очень высокую температуру.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Выключатель зажигания в положении II.
• Напряжение аккумулятора выше 10 В.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Отсутствует.
Причины ошибки
• Неправильное электропитание.
• Температура слишком высокая.
• Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
• Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
• Контактное сопротивление или окисление в выводах или соединениях.
• Разрыв цепи в сигнальном канале.
• Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
Симптомы ошибки
• Фары/На вертикальную регулировку не влияет рулевое колесо
• Фары/Цель фары выключена
• Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 3

Для Volvo XC90


HCM-B1D6401 Цепь электродвигателя регулировки поворота левой фары. Общая электрическая ошибка
Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует неправильное напряжение на контуре вертикального двигателя или очень высокую температуру.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Выключатель зажигания в положении II.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Отсутствует.
Причины ошибки
• Неправильное электропитание.
• Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
• Температура слишком высокая.
• Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
• Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
• Разрыв цепи в сигнальном канале.
Симптомы ошибки
• Активный би-ксеноновый свет; не функционирует
• Сообщение на информационном дисплее
• Мигает индикатор активной би-ксеноновой лампы
⚙️ ВАРИАНТ #3 ИЗ 3

Для Volvo S80 II, V70 III, XC70 (08-), S80L


HCM-B1D6401 Цепь электродвигателя регулировки поворота левой фары. Общая электрическая ошибка
Модуль фар дальнего света (HCM) осуществляет связь с модулем управления левой фары (LHCU).
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Модуль управления левой фары (LHCU) регистрирует внутреннюю неисправность или очень высокую температуру в контуре горизонтального двигателя.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Выключатель зажигания в положении II.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Отсутствует.
Причины ошибки
• Поврежден модуль управления левой фары (LHCU).
• Температура слишком высокая.
• Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.
• Сигнальный кабель коротко замкнут на корпус.
• Разрыв цепи в сигнальном канале.
Симптомы ошибки
• Активный би-ксеноновый свет; не функционирует
• Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение