Ошибка IMM-321 Volvo. Связь с модулем управления двигателя (ECM). Сигнал отсутствует
Расшифровка ошибки
Для Volvo S40 (-04), V40 (-04)
Этот код неисправности применяется только к автомобилям с бензиновыми двигателями и системами управления двигателем EMS 2000.
В течение первых двух секунд после включения зажигания, модуль управления иммобилайзера проверяет канал связи между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на электропитание. Код неисправности IMM-321 регистрируется, если модуль управления иммобилайзера не может обнаружить связь с модулем управления двигателя (ECM), и при этом нет короткого замыкания на массу.
Если отсутствует электропитание (+15 и / или +30) на модуль управления двигателя (ECM), это косвенно вызовет регистрацию кода неисправности IMM-321. Это происходит потому, что связь между модулем управления иммобилайзера и модулем управления двигателя (ECM) не может быть установлена.
Причины ошибки
Внимание!
Данный код неисправности может подаваться также по причине временного обрыва в замке зажигания. Это действие выполняется согласно техническому журналу TJ 4920. Если указания технического журнала TJ 4920 были введены, то причину неисправности можно искать в кабелях и реле согласно схемы соединений в техническом журнале TJ 4920.
• Короткое замыкание на электропитание в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.
• Разрыв цепи в кабеле между #B56 модуля управления двигателя (ECM) и #4 модуля управления иммобилайзера при запуске.
• Контактное сопротивление в выводах проводки между #4 модуля управления иммобилайзера и #B56 модуля управления двигателя (ECM).
• Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #5 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +15.
• Неустойчивый разрыв цепи в электропитании на #6 модуля управления иммобилайзера при езде, например, имеются нарушения контакта в питании +30.
• Неустойчивый разрыв цепи в выводе заземления на #8 модуля управления иммобилайзера во время вождения.
• Зажигание включено, когда модуль управления двигателя (ECM) отсоединен.
• Неисправность в модуле управления двигателя (ECM)
• Установлен неправильный модуль управления двигателя (ECM).
• Разрыв цепи в электропитании на модуль управления двигателя (ECM).
Симптомы ошибки
• Индикаторная лампа в комбинированной приборной панели загорается.
• Двигатель заводится, но сразу же останавливается.