Ошибка TCM-0023 Volvo. Датчик частоты вращения ведущего вала коробки передач. Сигнал отсутствует
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2
Для Volvo S40 (04-), V50, C70 (06-), C30
Сигнал частоты вращения в коробке передач передается датчиком, расположенным на коробке передач. Модуль управления коробки передач (TCM) использует этот сигнал для определения частоты вращения ведущего вала после гидротрансформатора. Этот сигнал используется для сравнения частоты вращения в коробке передач со скоростью автомобиля. Модуль управления коробки передач (TCM) руководствуется этим сравнением для вычисления моментов переключения передач.
Информация о частоте вращения коленчатого вала и скорости автомобиля также используется при регулировке давления в системе (для управления функцией блокировки) и для уменьшения крутящего момента при переключении передач. За счет этого достигается плавность переключения передач.
Эта информация также используется для управления функцией блокировки. Модуль управления коробки передач (ТСМ) также рассчитывает и сравнивает частоту вращения ведущего и ведомого валов коробки передач с частотой вращения коленчатого вала для выполнения диагностики.
Код неисправности регистрируется, если модуль управления коробки передач (ТСМ) регистрирует, что сигнал от датчика частоты вращения коленчатого вала отсутствует.
Код неисправности может быть выявлен при скорости выше приблизительно 70 км/ч, когда температура жидкости для коробки передач выше 20°C.
Аварийный режим (замещение)
• Включается аварийный режим 1 аварийной программы модуля управления коробки передач (ТСМ).
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах
• Датчик частоты вращения в коробке передач не работает
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Индикаторная лампа неисправности горит
• Лампа общего предупреждения горит
• Отсутствует функция блокировки
• Резкое переключение передач
• Переключение отсутствует.
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2
Для Volvo V40 (-04), S40 (-04), V70 (00-08), V70XC (01-07), S60 I, S80 I, XC90
Сигнал частоты вращения в коробке передач передается датчиком, расположенным на коробке передач. Модуль управления коробки передач (TCM) использует этот сигнал для определения частоты вращения ведущего вала после гидротрансформатора. Сигнал используется для сравнения частоты вращения в коробке передач со скоростью автомобиля. Модуль управления коробки передач (TCM) руководствуется этим сравнением для вычисления моментов переключения передач. Частота вращения коленчатого вала и данные о скорости автомобиля влияют на регулировку давления в системе, управление функцией блокировки и снижение крутящего момента двигателя. За счет этого достигается плавность переключения передач. Модуль управления рассчитывает и сравнивает частоту вращения в коробке передач, частоту вращения коленчатого вала и частоту вращения на трансмиссии. Код неисправности TCM-0023 регистрируется, если модуль управления регистрирует, что сигнал частоты вращения отсутствует.
Аварийный режим (замещение)
• Включился "Аварийный режим I" модуля управления коробки передач (ТСМ).
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в электропитании.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала.
• Неисправный датчик частоты вращения ведущего вала.
Симптомы ошибки
• Оранжевая лампа общего предупреждения загорелась.
• Индикаторная лампа неисправности (MIL) загорелась.
• Нет функции блокировки.
• Резкое переключение передач.
Информация:
Резкое переключение передач может быть вызвано тем, что:
• При переключении передач давление в линии не снижается.
• При перемещении переключателя передач из положения P в положение R, из N в R и из N в D, давление в линии не снижается.
• При переключении передач отсутствует запрос на ограничение крутящего момента на модуль управления двигателя (ECM).