Ошибка TCM-0044 Volvo. Датчик температуры масла. Температура слишком низкая
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2
Для Volvo V70 (00-08), V70XC (01-07), XC90, S60 I
Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал, поступающий с датчика температуры масла, для управления блокировкой гидротрансформатора в зависимости от температуры и для запуска высокотемпературной программы. В датчик вмонтирован термочувствительный резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Уровень (напряжение) сигнала повышается с уменьшением температуры масла. Если модуль управления коробкой передач (TCM) в течение 10 секунд получает слишком сильный сигнал датчика температуры масла, генерируется код неисправности.
Код неисправности диагностируется в течение не менее двух минут езды в нормальном режиме, если температура двигателя превышает 50 °C.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует предполагаемую температуру масла 80 °C.
• Заблокирована функция блокировки гидротрансформатора.
• Заблокирована функция проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах
• Сигнальный кабель коротко замкнут на источник питания.
• Не работает датчик температуры масла.
Симптомы ошибки
• Лампа общего предупреждения горит
• Индикаторная лампа неисправности горит.
• Рывки при переключении передач
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2
Для Volvo S40 (04-), V50, C70 (06-), C30
Датчик температуры масла посылает на модуль управления коробки передач (TCM) сигнал, который используется для различных функций, таких, как управляемая температурой блокировка и инициирование высокотемпературных программ. Датчик снабжен резистором NTC (отрицательного температурного коэффициента). С уменьшением температуры масла увеличивается сигнал (напряжение). Код неисправности регистрируется, если модуль управления коробки передач (ТСМ) получает от датчика температуры масла слишком сильный сигнал в течение приблизительно 10 секунд.
Код неисправности может быть выявлен не ранее, чем через две минуты нормального вождения, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 50 °C.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробки передач (ТСМ) предполагает, что температура масла равна 30 °C в течение первых 15 минут, и 111 °C - после этого
• Блокирование блокировки
• Блокирование блокировки проскальзывания
• Блокирование нейтральной проверки.
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах
• Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала
• Датчик температуры масла не работает.
Симптомы ошибки
• Лампа общего предупреждения горит
• Индикаторная лампа неисправности горит
• Резкое переключение передач.