Ошибка TCM-0083 Volvo. Датчик частоты вращения на выходе коробки передач. Сигнал отсутствует
Расшифровка ошибки
Для Volvo V70 (00-08), V70XC (01-07), XC90, S60 I
Датчик частоты вращения на выходе коробки передач находится внутри коробки передач. С помощью сигнала этого датчика модуль управления коробкой передач (TCM) рассчитывает частоту вращения вторичного вала коробки передач. Сигнал используется для сопоставления частот вращения на входе и выходе коробки передач со скоростью автомобиля. Данные о скорости поступают по локальной сети CAN с модуля управления тормозами (BCM).
На основании этих сигналов модуль управления рассчитывает моменты переключения передач. Данные о частоте вращения и скорости используются для регулировки давления в системе и уменьшения крутящего момента двигателя при переключении передач. Это способствует более плавному переключению передач.
Эти данные также используются для управления блокировкой гидротрансформатора. Если модуль управления обнаруживает слишком низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения на выходе коробки передач, генерируется код неисправности.
Код неисправности диагностируется во время езды в нормальном режиме.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM).
• Если одновременно с модуля управления тормозами (BCM) поступает сигнал о том, что сигнал скорости ошибочен, запускается вспомогательная программа Аварийный режим 1.
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
• Заблокирована функция блокировки гидротрансформатора.
Причины ошибки
• Обрыв в цепи датчика частоты вращения на выходе.
• Короткое замыкание на "массу" в цепи электропитания датчика частоты вращения на выходе.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Внутренняя неисправность модуля управления коробкой передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Горит сигнальная лампа неисправности (MIL) (если включен Аварийный режим 1).
• Лампа общего предупреждения горит.
• Не работает блокировка гидротрансформатора.
• Рывки при переключении передач (если включен Аварийный режим 1).
• Передачи не переключаются (если включен Аварийный режим 1).