Ошибка TCM-P272000 Volvo. Низкий сигнал цепи управления электромагнитным клапаном регулировки давления D
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 4
Для Volvo XC90, S40 (04-), V50, C70 (06-), C30, S80 II, S60 II, V60, S80L, V70 III, XC70 (08-), XC60, V60 CC
Линейный соленоид SLC3 регулирует системное давление в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью силовых каскадов на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи силового каскада модуль управления регулирует ток, подаваемый на соленоид. Низкая сила тока приводит к высокому давлению в линии. Высокая сила тока (приблизительно 1 А) приводит к низкому давлению в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит:
• Обрыв в цепи соленоида SLC3.
Соленоид SLC3 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Включите зажигание.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Короткое замыкание на массу в кабеле сигнала.
• Не работает электромагнитный клапан.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) не функционирует.
Симптомы ошибки
• MG, Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• MA, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• MD, Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• MM, Автоматическая коробка передач/Нет механического переключения передач
• 7G, Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• DL, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• AJ, Езда./Плохая работа/недостаток мощности
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 4
Для Volvo S60 II, V60, S80 II, V70 III, V40 (13-), V40 CC, S80L, S60L, XC60
Линейный соленоид SLC3 регулирует системное давление в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью силовых каскадов на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи силового каскада модуль управления регулирует ток, подаваемый на соленоид. Низкая сила тока приводит к высокому давлению в линии. Высокая сила тока (приблизительно 1 А) приводит к низкому давлению в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит:
• Обрыв в цепи соленоида SLC3.
Соленоид SLC3 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Включите зажигание.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Короткое замыкание на массу в кабеле сигнала.
• Не работает электромагнитный клапан.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) не функционирует.
Симптомы ошибки
• DL, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• 7G, Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• MG, Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• MA, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• ND, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• NS, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
⚙️ ВАРИАНТ #3 ИЗ 4
Для Volvo S80 II, XC70 (08-), V70 III, XC60, S80L, XC90
Линейный соленоид SLC3 регулирует системное давление в коробке передач. Управление соленоидом осуществляется с помощью силовых каскадов на выходе модуля управления коробки передач (TCM). При помощи силового каскада модуль управления регулирует ток, подаваемый на соленоид. Низкая сила тока приводит к высокому давлению в линии. Высокая сила тока (приблизительно 1 А) приводит к низкому давлению в линии. На силу тока в первую очередь влияет положение дроссельной заслонки.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит:
• Обрыв в цепи соленоида SLC3.
Соленоид SLC3 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Обычная езда.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Не работает электромагнитный клапан.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) не функционирует.
Симптомы ошибки
• Не функционирует блокировка lock-up
• Нарушение плавности переключения передач
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
⚙️ ВАРИАНТ #4 ИЗ 4
Для Volvo V70 III, XC60, S80 II, S60 II, V60, S80L, V40 (13-), V40 CC
В мекатроническом узле коробки передач находятся соленоиды, которые управляют и регулируют гидравлическое давление в коробке передач. Регулируя давление гидравлического масла и поток, соленоиды могут управлять охлаждением компонентов коробки передач, управлять давлением сцепления и используемым моментом вращения. Соленоид CSPS2 управляет гидравлическим давлением сцепления, четные передачи.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Соленоид CSPS2 короткозамкнут на массу.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Двигатель работает.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Неправильный ответ 34.
Подробную информацию по реакциям на сбои в модуле управления коробки передач (TCM) см.: Реакции на неполадки
Причины ошибки
• Поврежденный соленоид.
• Контактный разъем или цепь повреждены или загрязнены.
• Поврежденный модуль управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• Автоматическая коробка передач/Отсутствует передний/задний ход в передачах