Ошибка TCM-P272800 Volvo. Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления E вне диапазона/рабочих характеристик
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 3
Для Volvo XC90, S40 (04-), V50, C70 (06-), C30, S80 II, S60 II, V60, S80L, V70 III, XC70 (08-), XC60, V60 CC
Линейный соленоид SLB1 управляет переключением в коробке передач. Соленоид SLB1 работает, когда он получает напряжение от модуля управления коробки передач (TCM) и в зависимости от скорости, положения педали газа и установленной программы езды, соленоид будет включаться в различных условиях езды.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Измеренный ток в цепи соленоида неправильный.
Соленоид SLB1 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Включите зажигание.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Cоленоид линейного давления SLB1 застрял.
• Соленоид линейного давления SLB1 не работает.
Симптомы ошибки
• EA, Текстовое окно и сигнальный символ/Красный значок и текстовое сообщение
• DL, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• MD, Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• MM, Автоматическая коробка передач/Нет механического переключения передач
• MG, Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает Аномальное проскальзывание при переключении передач
• MA, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• 7Y, Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/Неопределенное время/ в любое время
• AJ, Езда./Плохая работа/недостаток мощности
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 3
Для Volvo S60 II, V60, S80 II, V70 III, V40 (13-), V40 CC, S80L, S60L, XC60
Линейный соленоид SLB1 управляет переключением в коробке передач. Соленоид SLB1 работает, когда он получает напряжение от модуля управления коробки передач (TCM) и в зависимости от скорости, положения педали газа и установленной программы езды, соленоид будет включаться в различных условиях езды.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Измеренный ток в цепи соленоида неправильный.
Соленоид SLB1 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Включите зажигание.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Cоленоид линейного давления SLB1 застрял.
• Соленоид линейного давления SLB1 не работает.
Симптомы ошибки
• Текстовое окно и сигнальный символ/Красный значок и текстовое сообщение
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/При включении повышающей передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
• Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/При включении повышающей передачи
⚙️ ВАРИАНТ #3 ИЗ 3
Для Volvo S80 II, XC70 (08-), V70 III, XC60, S80L, XC90
Линейный соленоид SLB1 управляет переключением в коробке передач. Соленоид SLB1 работает, когда он получает напряжение от модуля управления коробки передач (TCM) и в зависимости от скорости, положения педали газа и установленной программы езды, соленоид будет включаться в различных условиях езды.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Измеренный ток в цепи соленоида неправильный.
Соленоид SLB1 не может при этом контролировать давление в линии.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Переключение, когда линейный соленоид SLB1 включен.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• В модуле управления коробкой передач (TCM) запустилась вспомогательная программа Аварийный режим 1 .
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Разрыв цепи в кабеле сигнала управления или заземления сигнала.
• Cоленоид линейного давления SLB1 застрял.
• Соленоид линейного давления SLB1 не работает.
Симптомы ошибки
• Горит предупреждающая лампа общей неисправности
• Горит индикаторная лампа неисправности двигателя (MIL)
• Нарушение плавности переключения передач
• Не переключаются передачи
• Аномальное проскальзывание при переключении передач