Ошибка TCM-P273100 Volvo. Неожиданное механическое выключение С1
Расшифровка ошибки
Для Volvo S80 II, V70 III, XC70 (08-), S60 II, V60, XC60, V40 CC, V40 (13-), V60 CC
Электромагнитный клапан линейного давления SL1 управляет переключениями в коробке передач, регулируя гидравлическое давление для активации муфты С1. Этот электромагнитный клапан (соленоид) работает, когда он получает напряжение от модуля управления коробки передач (TCM), и в зависимости от скорости, положения педали газа и установленной программы езды, он будет активироваться в различных условиях езды. Таким образом гидравлическое давление на муфтах (C1, C2, C3, C4) регулируется так, чтобы обеспечивать плавное переключение.
При обнаружении неисправности коробка передач переходит в нейтральное положение (отсоединение), или используется оптимальная передача для данной ситуации. Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что модуль управления не будет управлять электромагнитными клапанами таким образом, что это приведет к неправильному выбору передачи или блокированию коробки передач.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Не выполнено сцепление муфты С1 в коробке передач.
• Разница между числом оборотов двигателя и числом оборотов на входе коробки передач меньше 150 об/мин.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Скорость вращения выходного вала меньше 500 об/мин.
• Температура масла выше 0 °C.
• Езда с переключением.
• Положение передачи 1.
• Положение передачи 2.
• Положение передачи 3.
• Положение передачи 4.
• Положение передачи 5.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробки передач (TCM) блокирует недоступные передачи.
• Заблокирована функция адаптации.
• Функция запираниязаблокирована.
• Заблокирована функция проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.
• Функция нейтрального управления заблокирована.
• Idle Coast Control блокируется.
• Функция автоматического пуска/остановки двигателя отключается.
Причины ошибки
• Муфта С1 повреждена.
• Электромагнитный клапан линейного давления SL1 - неправильное сопротивление контакта, окисление или неплотный контакт в разъеме или соединении.
• Обрыв или короткое замыкание на землю в линии электромагнитного клапана линейного давления SL1.
• Короткое замыкание на источник напряжения провода электромагнитного клапана линейного давления SL1.
• Электромагнитный клапан линейного давления SL1 поврежден.
• Жидкость коробки передач плохого качества.
• Внутренняя неисправность в системе управления коробкой передач.
• Механическая неисправность в коробке передач.
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• IV, Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
• DL, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• AJ, Езда./Плохая работа/недостаток мощности
• MD, Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• MG, Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• NQ, Автоматическая коробка передач/Отсутствует передний/задний ход в передачах
• 7Z, Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/Неопределенное время/ в любое время
• MO, Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/При понижении передачи
• ME, Автоматическая коробка передач/Переключения происходят слишком рано, слишком поздно, слишком часто/При включении повышающей передачи
• 7Y, Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/Неопределенное время/ в любое время
• MV, Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/При понижении передачи
• NB, Автоматическая коробка передач/Слишком длительное время уходит на переключение передач/При включении повышающей передачи
• MA, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• ND, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• NS, Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
• 3M, Езда./Автоматический запуск/останов двигателя/Не работает
• 3N, Холостой ход/Автоматический запуск/останов двигателя/Не работает
• 4Y, Тормозной двигатель/Не функционирует/ограниченное функционирование/неправильное функционирование