Ошибка TCM-P050000 Volvo. Датчик скорости автомобиля A
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2
Для Volvo XC90, S60 II, V60, S80 II, V70 III, V40 (13-), V40 CC, S80L, S60L, XC60, S40 (04-), V50, C70 (06-), C30, XC70 (08-), V60 CC
Датчик выходящих оборотов находится внутри коробки передач. Модуль управления коробки передач (TCM) подсчитывает сигнал оборотов снаружи на выходящей оси коробки передач. Сигнал используется для сравнения значения оборотов на выходе со значением оборотов на входе коробки передач и со скоростью автомобиля. Модуль управления тормозами (BCM) передает информацию о скорости по сети CAN.
При помощи этих сигналов, модуль управления может подсчитывать пункты переключения. Данные о частоте вращения и скорости автомобиля также используются в модулировании давления в системе и в уменьшении крутящего момента двигателя при переключении передачи. За счет этого достигается плавность переключения передач.
Эта информация также используется для управления функцией блокировки.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Напряжение в контуре датчика оборотов коробки передач на выходе очень низкое.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Обычная езда.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM).
• Если одновременно с модуля управления тормозами (BCM) поступает сигнал о том, что сигнал скорости ошибочен, запускается вспомогательная программа Аварийный режим 3 .
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
• Функция нейтрального управления заблокирована.
• Заблокирована функция адаптации.
Причины ошибки
• Обрыв в цепи датчика частоты вращения на выходе.
• Короткое замыкание на "массу" в цепи электропитания датчика частоты вращения на выходе.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2
Для Volvo XC90, S80 II, XC70 (08-), V70 III, XC60, S80L
Датчик выходящих оборотов находится внутри коробки передач. Модуль управления коробки передач (TCM) подсчитывает сигнал оборотов снаружи на выходящей оси коробки передач. Сигнал используется для сравнения значения оборотов на выходе со значением оборотов на входе коробки передач и со скоростью автомобиля. Модуль управления тормозами (BCM) передает информацию о скорости по сети CAN.
При помощи этих сигналов, модуль управления может подсчитывать пункты переключения. Данные о частоте вращения и скорости автомобиля также используются в модулировании давления в системе и в уменьшении крутящего момента двигателя при переключении передачи. За счет этого достигается плавность переключения передач.
Эта информация также используется для управления функцией блокировки.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Напряжение в контуре датчика оборотов коробки передач на выходе очень низкое.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Обычная езда.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM).
• Если одновременно с модуля управления тормозами (BCM) поступает сигнал о том, что сигнал скорости ошибочен, запускается вспомогательная программа Аварийный режим 1.
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
• Функция нейтрального управления заблокирована.
• Функция запираниязаблокирована.
Причины ошибки
• Обрыв в цепи датчика частоты вращения на выходе.
• Короткое замыкание на "массу" в цепи электропитания датчика частоты вращения на выходе.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Горит индикаторная лампа неисправности двигателя (MIL)
• Не функционирует блокировка lock-up
• Нарушение плавности переключения передач
• Не переключаются передачи
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение