Ошибка TCM-P072300 Volvo. Прерывистый сигнал цепи датчика частоты вращения выходного вала
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2
Для Volvo XC90, S60 II, V60, S80 II, V70 III, V40 (13-), V40 CC, S80L, S60L, XC60, S40 (04-), V50, C70 (06-), C30, XC70 (08-), V60 CC
Датчик оборотов коробки передач, выходящие обороты, на модуль управления коробки передач (TCM) подается сигнал об оборотах на выходящей оси. Используя этот сигнал, модуль управления рассчитывает частоту вращения ведомого вала коробки передач. Сигнал сравнивается с сигналом датчика оборотов поступающего вала коробки передач, и используется для подсчета передаточного отношения коробки передач (номинальный момент передачи), а также для диагноза.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал датчика оборотов выходящего вала коробки передач отсутствует.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Скорость более 20 км/ч.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Заблокирована функция адаптации.
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), получаемый по локальной сети CAN.
• Если одновременно с модуля управления тормозами (BCM) поступает сигнал о том, что сигнал скорости ошибочен, запускается вспомогательная программа Аварийный режим 3 .
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Датчик оборотов на выходе коробки передач неправильно смонтирован.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2
Для Volvo XC90, S80 II, XC70 (08-), V70 III, XC60, S80L
Датчик оборотов коробки передач, выходящие обороты, на модуль управления коробки передач (TCM) подается сигнал об оборотах на выходящей оси. Используя этот сигнал, модуль управления рассчитывает частоту вращения ведомого вала коробки передач. Сигнал сравнивается с сигналом датчика оборотов поступающего вала коробки передач, и используется для подсчета передаточного отношения коробки передач (номинальный момент передачи), а также для диагноза.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал датчика оборотов выходящего вала коробки передач отсутствует.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Скорость более 20 км/ч.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Заблокирована функция адаптации.
• Функция запираниязаблокирована.
• Заблокирована функция проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), получаемый по локальной сети CAN.
• Если отсутствует также сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), в модуле управления коробкой передач (TCM) запускается вспомогательная программа Аварийный режим 1.
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Датчик оборотов на выходе коробки передач неправильно смонтирован.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Внутренняя неисправность в модуле управления коробки передач (TCM).
Симптомы ошибки
• Горит индикаторная лампа неисправности двигателя (MIL)
• Не функционирует блокировка lock-up
• Нарушение плавности переключения передач
• Не переключаются передачи
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение