› VOLVO-DIAG.RU › МЕНЮ › ПОИСК

Ошибка TCM-P072100 Volvo. Цепь датчика частоты вращения выходного вала вне диапазона/рабочих характеристик

Расшифровка ошибки

⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2

Для Volvo XC90, S60 II, V60, S80 II, V70 III, V40 (13-), V40 CC, S80L, S60L, XC60, S40 (04-), V50, C70 (06-), C30, XC70 (08-), V60 CC


TCM-P072100 Цепь датчика частоты вращения выходного вала вне диапазона/рабочих характеристик
Датчик оборотов коробки передач, выходящие обороты, на модуль управления коробки передач (TCM) подается сигнал об оборотах на выходящей оси. Используя этот сигнал, модуль управления рассчитывает частоту вращения ведомого вала коробки передач. Сигнал сравнивается с сигналом датчика оборотов поступающего вала коробки передач, и используется для подсчета передаточного отношения коробки передач (номинальный момент передачи), а также для диагноза.

Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) не совпадает с сигналом датчика оборотов выходящего сигнала.

Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Скорость примерно более 30 км/ч и обороты двигателя более 400 об/мин.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Заблокирована функция адаптации.
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), получаемый по локальной сети CAN.
• Если одновременно с модуля управления тормозами (BCM) поступает сигнал о том, что сигнал скорости ошибочен, запускается вспомогательная программа Аварийный режим 3 .
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Датчик оборотов на выходе коробки передач неправильно смонтирован.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Радиус колес автомобиля не соответствует значению радиуса, запрограммированному в конфигурационном файле автомобиля.
Симптомы ошибки
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение
• Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Индикатора неисправности (лампа "Проверь двигатель")
• Автоматическая коробка передач/Блокировка не работает
• Автоматическая коробка передач/Нет автоматического переключения передач
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/Неопределенное время/ в любое время
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При понижении передачи
• Автоматическая коробка передач/Переключение передач грубое или рывками/При включении повышающей передачи
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2

Для Volvo XC90, S80 II, XC70 (08-), V70 III, XC60, S80L


TCM-P072100 Цепь датчика частоты вращения выходного вала вне диапазона/рабочих характеристик
Датчик оборотов коробки передач, выходящие обороты, на модуль управления коробки передач (TCM) подается сигнал об оборотах на выходящей оси. Используя этот сигнал, модуль управления рассчитывает частоту вращения ведомого вала коробки передач. Сигнал сравнивается с сигналом датчика оборотов поступающего вала коробки передач, и используется для подсчета передаточного отношения коробки передач (номинальный момент передачи), а также для диагноза.

Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) не совпадает с сигналом датчика оборотов выходящего сигнала.

Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Скорость примерно более 30 км/ч и обороты двигателя более 400 об/мин.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Заблокирована функция адаптации.
• Функция запираниязаблокирована.
• Заблокирована функция проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.
• Заблокирована функция проверки нейтрали.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) использует сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), получаемый по локальной сети CAN.
• Если отсутствует также сигнал скорости с модуля управления тормозами (BCM), в модуле управления коробкой передач (TCM) запускается вспомогательная программа Аварийный режим 1.
Аварийный режим 1
Информация:
Аварийный режим в случае неисправности
Причины ошибки
• Контактное сопротивление в выводах.
• Датчик оборотов на выходе коробки передач неправильно смонтирован.
• Не работает датчик частоты вращения на выходе коробки передач.
• Радиус колес автомобиля не соответствует значению радиуса, запрограммированному в конфигурационном файле автомобиля.
Симптомы ошибки
• Горит индикаторная лампа неисправности двигателя (MIL)
• Не функционирует блокировка lock-up
• Нарушение плавности переключения передач
• Не переключаются передачи
• Текстовое окно и сигнальный символ/Желтый значок и текстовое сообщение