Ошибка DEM-P096162 Volvo. Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления А вне диапазона/рабочих характеристик. Ошибки на базе алгоритма. Ошибка сравнения сигнала
Расшифровка ошибки
⚙️ ВАРИАНТ #1 ИЗ 2
Для Volvo XC90, S80 II, V70 III, XC70 (08-), XC60, S80L, S60 II, V60
Во время езды электронный модуль дифференциала (DEM) рассчитывает ожидаемую величину повышения давления в блоке AOC (механическое сцепление). Модуль управления контролирует правдоподобность изменения значения давления масла.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал от датчика давления масла сильно расходится с ожидаемым значением.
• Длительность неправильного значения превышает 5 минуты.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается в следующий момент:
• Температура масла находится в пределах от -40 °С до 120 °C.
• 30 секунд с момента выполнения последней проверки.
• Передача момента в пределах определенного калибрируемого уровня.
• Боковое ускорение в пределах определенного калибрируемого уровня.
• Система ABS не включается.
• Нет воздействия системы сопротивления заносу.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
• Привод на четыре колеса выключен.
Причины ошибки
• Поврежденный регулирующий клапан/осевой соленоид.
• Поврежден блок AOC (механическое сцепление).
• Утечка масла.
• Поврежден электронный модуль дифференциала (DEM).
Симптомы ошибки
• привод на 4 колеса/полный привод/Не работает
• Текстовое окно и сигнальный символ/Текстовое сообщение
⚙️ ВАРИАНТ #2 ИЗ 2
Для Volvo S80 II, V70 III, XC70 (08-)
Во время езды электронный модуль дифференциала (DEM) рассчитывает ожидаемую величину повышения давления в блоке AOC (механическое сцепление). Модуль управления проверяет корректность изменения давления масла, сравнивая расчетную величину со значением сигнала датчика давления масла.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
• Сигнал от датчика давления масла сильно расходится с ожидаемым значением.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
• Езда.
Аварийный режим (замещение)
• Привод на четыре колеса выключен.
Причины ошибки
• Поврежден датчик давления масла и температуры масла.
• Поврежден блок AOC (механическое сцепление).
• Утечка масла.
• Поврежден электронный модуль дифференциала (DEM).
Симптомы ошибки
• Полный привод не работает